Jalan Tol Pekanbaru-Bangkinang menggunakan timbunan tanah pada proses
pengerjaannya. Permasalahan yang sedang terjadi sekarang adalah, dimana lahan
untuk pintu masuk nya yaitu di STA 9+350 – 10+000 di daerah sungai pinang,
Kecamatan Tambang baru saja dibebaskan pada bulan Januari tahun 2022 ini. Pada
pekerjaan timbunan tanah, ada target yang harus terpenuhi, yaitu harus dapat
menghampar dan memadatkan tanah sebesar 2.336,733 m3
/hari, volume tersebut
adalah rencana guna memenuhi target yang telah ditetapkan. Dari hasil peninjauan
dilapangan selama lebih kurang seminggu lamanya, sepertinya terjadi
keterlambatan dari segi pekerjaan timbunan tanah di lapangan. Oleh karena itu,
perlu dilakukan penelitian guna mengetahui penyebab terjadinya keterlambatan.
Pada penelitian ini menitik beratkan kepada tujuan untuk mengetahui produktifitas
alat berat guna menentukan cara untuk mengejar keterlambatan pekerjaan yang
sedang terjadi. Setelah melakukan tinjauan di lapangan, didapatkan hasil dari setiap
alat berat masing masing sebesar 1.727,568 m3
/hari (excavator), 1.663,230 m3
/hari
(dump truck), 12.344,320 (bulldozer), dan 8.300,544 m3
/hari (vibro roller). Dari
hasil yang didapat, untuk excavator dan dump truck yang ada di lapangan tidak
dapat memenuhi target yang telah direncanakan. Maka daripada itu, upaya
penanganan yang dilakukan adalah dengan penambahan jumlah alat excavator dan
dumptruck yang bekerja di lapangan. Selain penambahan alat, juga dilakukan
penambahan quarry tanah, guna menampung penambahan alat yang dilakukan.
Penambahan sejumlah 6 buah alat untuk excavator meningkatkan produktivitasnya
menjadi 3.455,136 m3
/hari dan penambahan sejumlah 29 buah dump truck menjadi
3.455,136 m3
/hari. Dengan simulasi penambahan alat demikian, maka rencana
volume harian dapat tercapai dengan catatan kinerja alat di lapangan tidak menurun
dan tidak ada faktor penghalang lainnya.