Reclaimed Asphalt Pavement (RAP) merupakan limbah sisa yang dihasilkan dari
pengerukan perkerasan jalan yang mengalami kerusakan. Biasanya material RAP
ini dibuang begitu saja sehingga jarang dimanfaatkan kembali. Pada kenyataanya
material RAP yang sudah menjadi limbah dan tidak terpakai lagi dapat digunakan
sebagai bahan tambah dalam pembuatan beton aspal baru dengan peremaja.
Penelitian ini bertujuan mengetahui nilai durabilitas dari reclaimed asphalt
pavement dengan pemanfatan buton granular asphalt (BGA) sebagai bahan
peremaja pada gradasi campuran Laston (AC-WC) terhadap nilai IRS. Tahapan
pengujian yang pertma adalah melakukan pengujian karakteristik material
reclaimed asphalt pavement kemudian dilanjutkan dengan pengujian marshall.
Nilai kadar aspal optimum yang diperoleh setelah dilakukannya pengujian yaitu
pada angka 5,28% terhadap total agregat. Acuan yang digunakan pada pengujian
karakteristik marshall dan IRS adalah spesifikasi Bina Marga tahun 2018 revisi 2.
Adapun hasil pengujian IRS dengan menggunakan kadar aspal optimum 5,28%
dengan penambahan BGA menunjukkan bahwa seiring dengan peningkatan
penambahan kadar BGA pada campuran AC-WC dengan menggunakan material
RAP, maka kemampuan campuran dalam menahan beban semakin meningkat dan
kelenturan pada campuran semakin menurun, sehingga keawetan aspal tersebut
bertambah diwakili dengan pengujian IRS 30 menit dan 24 jam yang
menunjukkan nilai durabilitas dengan kadar BGA 0% diperoleh nilai sebesar
112,70%, dengan penambahan BGA 1 % diperoleh nilai 118,87%, BGA 2%
121,50% dan dengan penambahan kadar BGA 3% yaitu sebesar 125,11% pada
campuran Laston (AC-WC). Maka dari hasil pengujian, nilai IRS memenuhi
syarat dari Spesifikasi Bina Marga 2018 sebesar ≥90%, sehingga disimpulkan
bahwa hasil pengujian yang dilakukan memenuhi syarat keawetan dan dapat
diterapkan di lapangan.